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小排量车购置税减征政策年底到期停止执行
日期:2010-12-29 09:16
车等经济刺激性政策应考虑退出,以保证未来数十年经济持续平稳增长,避免增长动力在一两年内耗尽。他的观点,基本反映了业内呼吁刺激政策及时退出的主要考虑因素:车市的大幅透支和对市场前景过于乐观的预期导致产能过剩俨然已成行业弊端。
包括独立分析师钟师和乘联会副秘书长崔东树等在内的多位业内专家在接受盖世汽车网调查采访时也均纷纷表示,鉴于目前车市整体向上的发展态势,包括购置税减征政策在内的三项刺激政策都应及时退出市场。
在采访中,钟师认为,目前国内大城市的交通拥堵已迫在眉睫,继续刺激车市已不合时宜,不过他表
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