日期:2025-06-16 08:28
月泰国出口增长了14%。出口增长有助于刺激因游客数量减少和国内消费疲软而疲软的经济。
但卡车的港口等待时间已从过去的8-10小时左右增加到每趟20小时的高峰。出口商估计，一旦更高的运费生效，物流成本每年将增加200亿泰铢（约6.165亿美元）。
如此规模的经济损失过于严重，政府绝对不能视而不见，更不能让相关部门单独应对。这种情况不仅增加了泰国出口的竞争力，而且物流成本将通过商品和服务价格转涨嫁给泰国消费者。
港口堵塞是由多种因素造成的，包括船舶数量减少、运力过剩、铁路和公路基础设施不足、监管流程冗长以及卡车队列管理