日期:2024-07-08 08:37
型在欧洲的售价有时是国内售价的两倍或接近三倍。比起降价潮引领下的国内市场，这一策略使得比亚迪等车企通过欧洲市场的汽车销售业务实现了更高的利润率。
因此，即便加征了临时关税，中国车企依然可以利用普遍存在的成本优势以低于欧洲市场竞争对手的价格出售旗下产品，而这样的价格水平仍远高于国内市场。不过，加征关税将会使中国车企的基础利润率受到不同程度的侵蚀，新的关税体制或将最终致使欧洲以高昂的财务和时间成本实现汽车装配业务的本地化。
低价销售策略带来经济型汽车市场的成功
名爵和奇瑞是目前为止在欧洲市场销量最高的