日期:2015-11-30 08:44
库存还在创新高，后期汽车的库存能配合持续下降，或许是下游回暖的信号。但就当前的情况来看，下游消费依然难看到亮点，首先是轮胎厂的开工率目前在持续下滑通道中，而在下游轮胎产销数据双降的背景下，轮胎厂自身的库存又处于历史高位，很难再有动力去提升其开工率；其次是重卡销售年初以来，同比出现了较大的下滑，要重回到去年的水平除了要强刺激政策配合外，时间也是个要素。
综合供需来看，12月份因国内停割的因素，近月合约有一定的支撑，上方压力位主要在进口成本这端，预计近月合约的上方压力在11000-11500之间。而鉴于下游消费的