日期:2013-08-06 17:15
方权益的规定不健全，这既影响了以市场换技术的实施效果，还在一定程度上压缩了自主品牌的市场空间。实际上，中国为此付出了沉重的代价。我们确实换来了一些技术，但在换技术的过程中，我们把广阔的国内市场也拱手让给了国外企业。同质化竞争严重摊薄利润。卡车市场经历了2010年的大爆发之后，开始进入了长时间的萧条期，卡车的销售利润被一再摊薄。单纯卖车的利润一低再低，也预示着卡车市场开始进入微利时代。近两年的市场情况与之前完全不可同日而语，以前我们卖一辆车，能够从车价、金融服务、保险、售后等多个环节赚到利润。现在，车